Ignacio Peinado Luna llamó a incorporar más unidades a las rutas para aumentar las frecuencias y evitar las tradicionales aglomeraciones en paradas
Ivanova de los Reyes
Se debe integrar mayor número de unidades del transporte público en Hermosillo a fin de mejorar las frecuencias y evitar aglomeraciones en las distintas paradas; además de garantizar el encendido del aire acondicionado, toda vez que más de 30 camiones siguen circulando con las ventanas abiertas, señaló Ignacio Peinado Luna.
El dirigente de la Unión de Usuarios de Hermosillo (UUH), indicó que se debe contar por lo menos con 400 unidades en la ciudad para brindar un servicio integral a los usuarios y acortar los tiempos de espera de 30, 40 minutos.
Sin embargo, actualmente están circulando entre 320 y 350 camiones, de las cuales un 10 por ciento no traen el aire acondicionado encendido.
Además, es fundamental mejorar las 37 rutas por donde circulan las unidades ya que las deficiencias de las vialidades dañan las unidades, aunado a que, la mayoría de puntos donde hace alto el camión, no hay paradas donde resguardarse de los rayos solares, añadió.
Recordó también que el pasado 15 de abril entró en operación el encendido del aire acondicionado en el transporte público, sin embargo, siguen circulando camiones sin este servicio porque no se ha dado mantenimiento a los equipos, pese al número de usuarios que van abordo de las unidades con temperaturas extremas.
“Por eso se requiere justamente mayor número de unidades para armonizar frecuencias y que vayan en mejores condiciones los usuarios”, expresó Peinado Luna.
El líder de la organización social, subrayó que el servicio de transporte debe ser eficiente y de calidad, y esto no sucederá mientras sigan teniendo elementos que anclan y no potencializan el servicio, por ejemplo, unidades y vialidades deficientes.
Resaltó que se debe eficientar el servicio de transporte público en todo aspecto, incluyendo capacitación a los operadores; asimismo, fortalecer e intensificar la credencialización de los usuarios del transporte para agilizar el cobro y evitar el pago en efectivo, sobre todo, la fuga de recursos.