Se destina una inversión histórica de tres mil 400 millones de pesos destacó el mandatario, Alfonso Durazo
Ivanova de los Reyes
Con una inversión histórica superior a los tres mil 400 millones de pesos, el gobierno ha Sonora ha impulsado uno de los programas más importantes de conservación carretera en la entidad, informó el gobernador Alfonso Durazo Montaño.
Durante su conferencia de prensa semanal, el mandatario estatal, detalló que en abril pasado dieron el banderazo de salida para el programa de Conservación de Carreteras 2026 con apoyo de la presidenta Claudia Sheinbaum, con una inversión de mil 600 millones cerca pesos, y en una primera etapa se destinó una inversión de 228.6 millones de pesos para la ejecución de obras prioritarias en carreteras federales libres de peaje.
Asimismo, el pasado 27 de mayo se dio el banderazo de inicio de la segunda etapa de conservación carretera con una inversión adicional de 800 millones de pesos, enfocada en fortalecer importantes rutas del norte y centro del Estado; además, a la fecha se han formalizado 15 contratos de obra pública y nueve procedimientos de licitación que representan una inversión acumulada de 643.6 millones de pesos.
Explicó que estas acciones permitirán rehabilitar cientos de kilómetros de carreteras mediante trabajos de bacheo, renivelación y restitución de carpeta asfáltica, mejorando la movilidad, reduciendo tiempos de traslado y brindando mayor seguridad a miles de usuarios que diariamente transitan por las carreteras de Sonora.
“En el mayo iniciamos los tramos carreteros Janos-Agua Prieta; Cananea-Agua Prieta, y Cananea-Imuris la habíamos hecho poco antes. Estamos arreglando tramos completos de carretera Moctezuma-Agua Prieta, que tenía décadas en las que nadie volteaba a verla; reparamos tramos Ciudad Obregón-Hermosillo, y Sonoyta-Mexicali”, destacó.
Por su parte, Máximo Moscoso, director general del Centro SITC Sonora de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, anunció que este martes vendría a Sonora un director para ver cinco puntos de conflicto donde se invertirán 120 millones de pesos para ampliar curvas carreteras, obras que deberán quedar concluidas en cuatro o cinco meses, y se estará licitando en un mes y medio.
Respecto al tramo Sonoyta-Puerto Peñasco que contaba con un presupuesto original de 450 millones de pesos, sin embargo, mediante gestiones con el gobierno federal se otorgó un recurso de mil 800 millones de pesos para la modernización de la carretera, y aprobó también que los 450 millones se invirtieran en la rehabilitación del tramo Cananea-Agua Prieta.
Mencionó que la residencia general de carreteras del Centro SICT Sonora cuenta actualmente con ocho tramos en proceso de licitación ubicados en la carretera federal Ocho Sonoyta-Puerto Peñasco que comprende del kilómetro seis al 94, con una longitud de 98.6 kilómetros; la fecha de inicio de los trabajos se contempla para el primero de julio y de conclusión el 30 de mayo de 2027.