Sin medias tintas

Sin medias tintas

Pone la muestra Alcalde

¡Mete duda Ca$o Cecop!

Avanza el diseño de auto

Por Martín Romo (El Verdugo)

Pone la muestra AlcaldeY la que sin duda que será la nota del fin de semana y de la que va empezando, es el que ayer por la tarde se concretara e inaugurara el tan esperado paso a desnivel de los bulevares Colosio y Solidaridad, con un recorrido del alcalde, Antonio “Toño” Astizarán, para poner en operación esa vía que transformará la movilidad de uno de los cruceros más transitados de la Capital.

Al ser un proyecto hecho realidad que beneficiará a más de 74 mil vehículos que diariamente circulan por esa zona, con lo que se reducirán hasta en un 70% los tiempos de traslado, por ser el punto de salida de más de 25 colonias, ubicadas al Poniente de Hermosillo, sumado que será único por contar con captación pluvial integrada para prevenir inundaciones, por lo que desde ya así está el positivo impacto vial que tendrá.

Así que luego de poco más de un año de trabajos, y antes de la fecha estimada de terminación, que era el próximo 14 de febrero, después de ser un pasadizo que iniciaran el 2 de enero del 2025, lo que es Astizarán Gutiérrez sí que está haciendo historia con el banderazo de esa obra, por ser la primera de esa magnitud que se construye con recursos 100% municipales, y sin endeudamiento, como lo dejara muy en claro. ¡Órale!

De ahí que no por nada ya sea el más moderno con el que ahora cuenta la Ciudad del Sol, con relación a los otros trece que ya había, al ahora incluir ciclovías, ciclocarrilesy pasos peatonales, así como la forestación de camellones, iluminación tipo LED y la creación de un parque lineal, entre otras novedades, con lo que ofrecerá mayores comodidades a peatones y ciclistas, y no únicamente a los automovilistas. ¡De ese pelo!

A lo que se le agrega el que durante su edificación se hicieron adecuaciones y reubicaciones de la infraestructura existente de agua, drenaje y el cableado subterráneo en líneas eléctricas, como también el de fibra óptica, telefonía, cable y gas natural; aunado a que se reforzó el antiguo canal Yucatán que por ahí pasa, por lo que su ejecución garantiza que no se inundará por las lluvias. ¡Así el dato!

Ante lo que se hiciera hincapié, en que será la primera obra del Municipio que tiene un sistema de captación de agua de lluvia, cuyo 80% de lo encausado se destinará a los mantos acuíferos, y el resto para el riego de áreas verdes, ante lo que concluyeran que es una construcción de vanguardia en todas sus áreas, por lo que a ese grado fueron bien aplicados los más de $400 millones de pesos que costara. ¿Cómo ven?

No en balde es por lo que en el acto inaugural al “Toño” Astiazarán se le viera con una sonrisa de oreja a oreja, y no es para menos, luego de que casi casi dijera ¡Misión cumplida!, con la entrega de un puente que parecía una misión imposible, y con el que se ganó por todos lados, ya que con su realización se generaron más de 800 empleos, lo que fortaleció la economía local, al beneficiar a proveedores y a la mano de obra.

                                                                       

¡Mete duda Ca$o Cecop!Donde el “hilo terminó de romper$e por lo más delgado”, al suponerse que hay más implicados, es en el ca$o del de$vío millonario cometido en el Consejo Estatal de Concertación para la Obra Pública (Cecop), por el ahora ex funcionario, Juan Alán Araujo, y es que después de un tardado proceso lo inhabilitaron por 50 años, y multaron con más de $134 millones. ¡Pácatelas!

Pues por encima de esa inhabilitada histórica que le impusieran al ventaneado ex Subdirector de Contabilidad, quien ahorita todavía anda huyendo; mientras que su esposa, Andrea Feranda, aún permanece en prisión por su presunta implicación en ese $aqueo, lo que es a los altos mandos de esa dependencia que estaban en esos momentos en funciones, simplemente no los han tocado ni con el pétalo de una rosa.

Aun y cuando lo malver$ado en la Cecop no es cualquier cosa, sino más de $67 millones de pesos, que el hoy prófugo desviara a sus cuentas particulares, y de su cónyuge, aunque se dice que la cifra pudiera superar los $106 millones de pesos, y es por lo que le impusieran esa inhabilitación nunca antes vista, porque la máxima es de 20 años, con lo que presumen que así están tratando de crear “una cortina de humo”. ¡Zaz!

Si se analiza que tanto la Secretaría Anticorrupción y Buen Gobierno, como el Tribunal de Justicia Administrativa, y la Fiscalía General de Justicia del Estado (FGJE), no han procedido contra los jefes del hoy inhabilitado, ya que sólo han separado del cargo a cuatro servidores públicos, uno de los cuales renunció, pero de ahí en fuera nomás no han levantado la mira, en torno a esas por algo dudosas investigaciones. ¡Tómala!

No obstante, y que se supone, que el manejo y la disposición de esas millonadas deben estar controladas por el titular del área, junto con la directora admnistrativa, y para lo cual se necesitan firmas mancomunadas, así como los token bancarios, y demás regulaciones, de lo que se deduce que no cualquier chango, como era el caso del mencionado Araujo Ahumada, iba a tener los alcances y facultades para realizar esas operaciones.

Sumado a que por lógica se intuye que para eso hay responsables en las dependencias, para que en caso de sucedan esas raterías, como las detectadas en abril del 2025, durante una auditoría, asuman parte de las respectivas consecuencias, por ser personal que está a su mando, pero a la clásica se están “lavando las manos”, aunado a que es más que evidente, que se está dando una acción de encubrimento. ¡Mínimo!

Como lo exhibe el que además no se hayan ventilado los nombres de los demás implicados en ese delito de peculado, como tampoco su grado de participación en esa machincuepa financiera, como si lo hicieran con la pareja en cuestión, al punto de que hasta ventilaron el que con ese “lanón” se compraron un caserón en la Coruña residencial; e igual pagaron su boda en Los Lagos; así como viajes, entre otros bienes y placeres.

Es por eso de la impresión que hay, de que es una indigación que ha estado muy sesgada, según esto para no “pi$ar callo$”, por aquello de que son connotados morenistas los involucrados. ¡De ese tamaño!

                                                                      

Avanza el diseño de autoCon todo y que es un proyecto del que no se ha hablado mucho, pero a todas luces ya se ha avanzado en lo que es el desarrollo del primer prototipo de un vehículo eléctrico diseñado y construido en Sonora por el Centro de Innovación Industrial para Sectores Estratégicos del Instituto Tecnológico de Hermosillo (ITH), como lo confirmara el gobernador, Alfonso Durazo. ¡Qué tal!

Toda vez que, a tres meses de haber iniciado esa proyección, Durazo Montaño hizo una supervisión de los adelantos que hay de ese plan impulsado por Beyond Movilidad Compartida, que contempla una inversión de 115 millones de dólares, y la generación de más de mil 500 empleos, además de impulsar la participación de estudiantes del ITH, a través de esquemas de educación dual y estancias profesionales. ¡De ese vuelo!

Razón por la cual es que el Mandatario Estatal resaltara, como el Plan Sonora está convirtiendo la innovación y tecnología en beneficios reales para las familias sonorenses, a partir del como la Entidad ya está dando un paso más hacia un modelo de crecimiento en la industria de la electromovilidad, ya que con ello se generan más oportunidades de empleo, y la profesionalización de los jóvenes bajo un esquema de sustentabilidad.

Para el caso es que Durazo, acompañado de María Elena Gallego Lechuga, presidenta y fundadora de Beyond; así como por Miguel Ángel Bravo, secretario y cofundador de esa compañía, asegurara que iniciativas como esa permiten crear trabajos bien remunerados, incentivando la economía, y por ende generando opciones para que más universitarios se preparen y laboren en la región sonorense.

Tan es así que precisara que: “Es importante que sepan que así nace y se desarrolla un vehículo, como cualquiera que vemos en la calle, así nacieron y estamos en esta etapa de acercamiento a la construcción del prototipo, como los que luego en su momento veremos circulando en la calle. Es un gran paso, es una gran noticia, me da mucho gusto”, porque eso los posicionaría como un Hub Nacional de Electromovilidad.

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